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2013款江淮瑞风m5配置:
配置非常高。2013款江淮瑞风m5配置非常高,搭载2.0TL4发动机,177马力,变速箱6挡等。江淮瑞风是江淮汽车集团推出的一款商务和公务用车,其技术和产品与韩国现代H1同步。
江淮m5发动机质量如何:
江淮瑞风m5这款车还不错,非常好:1、瑞风M5超大的内部空间使其在同级别车型中脱颖而出。同时,其多变的乘坐空间也是其一大亮点;2、通过一个拉手就可将中排座椅轻松旋转达到360度,形成对视姿态,可根据需要调整成为移动会议室、工作室,且二、三排座椅均可同时放倒,满足消费者多样化需求;3、后排座椅为整体式,可折叠前翻,同时具备快速拆卸功能,不仅操作更加轻松简便;4、其搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率130kW/5400rpm,最大扭矩260Nm/2000--4000rpm。与之相匹配的是一款来自日本捷特科公司的5速自动变速器。
江淮m5商务车报价七座电瓶型号多大:
江淮m5商务车报价七座电瓶型号为6-QW-60,电压60V,电流60A。
M5车型简介:
第二代瑞风M5的驾驶和乘坐表现。它采用一台2.0T涡轮增压发动机作为动力,最大输出功率177马力,峰值扭矩260N·m。在传动系统方面,与发动机匹配的是5速自动变速器,并采用后轮驱动。
低速行驶时,发动机运转平顺,在2000转以下非常安静,动力输出也很平稳。变速箱和发动机的配合非常默契,在换挡时没有顿挫感,升档和降档反应都非常迅速,动力转移及时,可见瑞风M5在动力匹配上下了很大功夫。
发动机和变速箱的行驶表现本该是它的一大亮点,但是车内传到的噪音在一定程度上掩盖了这个优势。当发动机转速达到2000转或更高时,车厢内明显可以听到涡轮工作的声音、传动轴的噪音以及来自发动机舱不同频率的振动,削弱了它的驾乘质感。
对于一辆售价十几万元的MPV车型来说,NVH(噪声、振动和刚度)的控制确实受限于成本,还有提升空间。
涡轮在2000转左右开始介入,但动力输出相对平稳,没有特别的突兀感。深踩油门后,变速箱会积极地降档补油,但总感觉发动机有力却输出不足,车速提升较为缓慢,在高速超车时需要提前预估好距离。
瑞风M5采用了承载式车身结构,在底盘舒适性方面表现令人满意。尽管有较高的车身,但在高速行驶情况下能很好地抑制风噪和路噪。当面对一些较大的起伏时,悬挂系统能有效地减轻车身晃动,即使在最后一排乘客也不会感到颠簸不舒服。
总结一下第二代瑞风M5的行驶表现,底盘舒适性值得称赞,但最大的问题在于机械噪音和振动的控制还需加强,这会影响到车内人员的乘坐感受。
以上内容仅供参考。
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