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1、这里面的水,来源有两个,一个是曲轴箱通风,一个是空气中的水汽。如果长时间高速行驶,中冷器里面的水结冰来不及融化,还会出现堵塞的情况。基本上,这里面有一半是设计的原因。
2、(2)水冷式利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却。优点是冷却效率较高,而且安装位置比较灵活,无需使用很长的连接管路,使得整个进气管路更加顺畅。
3、风冷靠行驶时的气流带走热量,水冷则是靠防冻液循环带走热量。水冷主要应用于发动机散热和涡轮散热,很少有中冷器使用水冷。(1)风冷式利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。
4、除此之外,顶置中冷器布局最大的优势还在于可以有效的缩短压缩气体到达发动机的行程。选择方式 中冷器主要是由两个部分所组成。
5、不是。水箱是发动机的冷却装置,用来保持缸体的工作温度;中冷器是增压发动机的进气冷却装置,保证增压涡轮压入的空气温度不会过高。
6、途观中冷器是水冷。中冷器的作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。风冷靠行驶时的气流带走热量,水冷则是靠防冻液循环带走热量。水冷主要应用于发动机散热和涡轮散热。
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