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中型车市场现在竞争激烈,很多主机厂都在其中投放了相关产品,不少消费者都陷入了如何选择的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中型车,它们分别是标致508(查成交价|车型详解)和蒙迪欧,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为标致5082023款 508L 400THP 驭动旗舰版0万元,蒙迪欧(查成交价|车型详解) 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 0万元,两者间的差价为0万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 蒙迪欧 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 | |
所属品牌 | 标致 | 福特 | |
官方指导价 | 0.00 万 | 0.00 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
标致508的前脸采用了较为简约的造型设计,给人一种简洁明快的感觉。大灯给人一种十分年轻的感觉,设计运用了很多流行的元素点缀,时尚感和年轻感都比较明显。
蒙迪欧的前脸展现出了流畅的视觉效果,配合多边形格栅,看起来相当顺滑,观感不俗。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 | |
车长 | 4870 | 4935 | |
车宽 | 1855 | 1875 | |
车高 | 1455 | 1500 | |
轴距 | 2848 | 2945 |
标致508的长宽高是4870/1855/1455mm,轴距是2848mm。前后标配规格均为235/45 R18的轮胎,轮圈呈现出双五辐式的造型的设计风格,轮圈呈现出运动的设计风格。车侧给人一种十分年轻的感觉,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。
蒙迪欧的从侧面看,长宽高是4935/1875/1500mm,轴距是2945mm,前后标配规格均为235/45 R19的轮胎。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 蒙迪欧 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | - | - | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
标致508的仪表盘采用了运动的设计风格,采用了组合式设计,进一步烘托出时尚氛围。
蒙迪欧的仪表盘采用了较为运动的造型设计,采用了无圆环式的仪表盘设计,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 蒙迪欧 | |
对比车型 | 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 238 | |
发动机最大功率(kW) | 155.0 | 175.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 376.0 | |
变速箱 | 手自一体变速箱 | 自动变速箱 |
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然蒙迪欧稍高,但它的综合性价比并不差。标致508的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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