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1、一般在15-20万公里之间进行更换,但也要根据车辆的具体使用强度来确定。如果车辆常年行驶在未铺装的路面上,路面起伏较大,10万公里左右需要更换,具体视车辆本身情况而定。
2、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)前轮下支臂胶套10万公里以上更换,其和行驶路况有很大关系,如果在行驶过程中出现方向摆动、方向左右轻重不刹车方向跑偏、颠簸时摆臂动静大或者出现异响情况时,说明摆臂已经受损,建议尽早更换。
3、一般是不需要进行更换的,除非是有变形等异常情况 下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
4、左前下支臂的更换周期并没有定数,需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定。
5、不需要,哪边损坏换哪边即可,没有必要进行全部更换。我们在行驶时下支臂很有可能被硬物撞变形,当下支臂出现变形甚至是开裂时就得整个进行更换。
6、汽车下支臂球头更换时间一般是一到两年:这要看是什么车系,有的车系是不用定位的,有的调外倾就是调下球头,不过最好是定位的好。
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