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唐2021油电混合7座参数
2021款唐DM高性能版,首先介绍一下它的三个部分,动力部分进行了调校,2.0T插电式混合动力系统综合最大功率431 kW,综合最大扭矩900 Nm。与发动机匹配的依然是6速双离合变速箱。在这套动力系统的驱动下,其0-100km/h加速时间仅为4.3秒(官方结果)。它有四种驾驶模式,即HEV SPORT/ECO和EV SPORT/ECO。2021款唐底盘结构没有变化,但减震器的配置有所升级,换成了FSD可变阻尼减震器。悬挂是前麦弗逊加多连杆独立悬挂。
唐DM的动力输出与电池电量和驾驶模式密切相关,但即使在电量极低的情况下,其动力输出依然非常有保障。在动力充足的情况下,无论你采用哪种驱动模式,它都会实行先通电后加油的策略,从而提高燃油经济性。
2021款唐新车的强劲动力令人印象深刻,而同样值得称道的是乘坐舒适性。发动机、电机、变速箱配合的很好,三者几乎无缝衔接。电动助力转向系统采用了典型的家用SUV调校方式,轻松操控是主旋律,而较小的转向位置和相对线性的转向手感是我比较满意的。
2021款唐升级FSD可变阻尼减振器后,车身的支撑力得到了一定程度的提升。高速行驶时,车身更加稳定,配合低扁平率的轮胎,获得更多的路况信息反馈。
唐-i参数配置
唐-i是全能车型,是混合动力新能源。绿卡,免购置税,出行方便,油耗低,续航时间长,用车成本非常低,非常经济实惠。另外,唐-i的颜值也是相当高的。家族式的前脸,霸气的车身,前脸中央的“logo”非常显眼,辨识度很高,并配有多种辅助系统,保证行车安全。让客户无后顾之忧地享受驾驶乐趣!车虽然大,但是动力还是很强的。整车动力表现很好,上坡也很厉害。尤其是提速的时候,只需要轻踩油门,车速就会很快上去,会有一种强烈的推背感。唐-i的操作很舒服,每一项都很智能好用,方向盘不重也不重,转向也很灵活,刹车也很灵活,反应速度很快。真的是低油耗。作为一款中大型SUV,没想到油耗在6L左右,纯电可以行驶100公里。通常大部分人上下班都是纯电。这么低的车资,车资真的太实惠了。唐-i的整体舒适性还是比较不错的,坐在上面的感觉还是比较舒适柔软的,悬挂的减震效果还是不错的。坐在车里遇到颠簸的路段,不会有太多颠簸。唐-i的内饰设计还是挺有意思的。整车造的很好。进车后似乎有一种豪华的感觉,内饰的设计细节很不错。储物盒很多,加上中控屏,不仅智能,而且很有科技感,可以运行各种应用程序。
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