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18款英朗火花塞参数
18款英朗火花塞参数螺纹长度26.5毫米,直径12毫米,六角14毫米,热值8度,型号LD8RTI。
火花塞是汽油机点火系的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
火花塞是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃合混气,完成燃烧,火花塞的工作原理是,在发动机的控制下把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体,使发动机正常转动。
英朗用什么火花塞
别克英朗原厂采用的是NGK火花塞,英朗1.4T车型每4万公里更换一次,1.5L车型为每3万公里更换一次。火花塞损坏后,会出现混合气燃烧不完全、点火不稳定、积碳等,造成加速无力、启动困难、费油等现象。
别克英朗原厂使用的是NGK火花塞,可以继续选择使用,也可以选择使用博世,冠军,三维,麦坤等品牌的火花塞。英朗1.4T车型每4万公里更换一次,1.5L车型为每3万公里更换一次。
火花塞品质判断,火花塞“中心电极”为电阻材料,电阻大约为4.5KΩ左右。之所以需要很大的阻值,就是防止电磁干扰。而假冒劣质火花塞,为了降低成本,不会采用电阻材料,而直接是“金属杆”。这在外观上是根本无法发现的,只能通过万用表进行电阻测量才能区分。
火花塞品质判断,火花塞“中心电极”为电阻材料,电阻大约为4.5KΩ左右。之所以需要很大的阻值,就是防止电磁干扰。而假冒劣质火花塞,为了降低成本,不会采用电阻材料,而直接是“金属杆”。这在外观上是根本无法发现的,只能通过万用表进行电阻测量才能区分。
17款英朗原车火花塞参数
17款英朗原车火花塞参数是RER10YC,直径是12毫米,螺纹长度为26.5毫米,热值是7。
17款英朗的特点
外观很漂亮车身也够修长,从车子的前脸看庄严又不失大方,两个大灯很像一双炯炯有神的眼睛,从车子的后面看成熟又稳重,乘坐空间也还可以,后排地台的凸起也不高,后备箱空间也足够大,油耗也很低,1.5L6速手自一体的变速箱市区行驶百公里7升左右,高速开空调油耗非常低。
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