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1、一汽大众迈腾更新了平台,在机械质量上非常优秀,质量比同期的帕萨特更好。相比日系车,迈腾或多或少都有商务气质,整体感觉德系确实高于以上两款日系车,更适合商务人士。
2、帕萨特采用MQB平台打造,德系底盘优势加持,操控无可挑剔。此外,随着消费主力向年轻群体过渡,帕萨特也从外观到内饰进行全面进化,开上帕萨特不再给人老气横秋的印象。
3、行驶质感方面,君越比帕萨特更具高级感,尤其是静音效果。君越全系都标配了ANC主动降噪系统,加上前排采用的双层隔音玻璃,行驶中能感觉到整个车厢内部的静谧性非常出色。相比之下,帕萨特的隔音水平真的比较一般。
4、丰田凯美瑞是比较老牌的家用中型车,几经换代起起伏伏过,但不变的是那靠吹是吹不出来的质量稳定可靠性,当然了,在0L车型应用纯钢带式CVT变速箱的时候,我也喷过,这简直是在玩火。
5、车身尺寸方面,亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,尺寸与帕萨特相差不大。
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