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1、综合以上分析,大众4T涡轮增压发动机在1500转时涡轮会完全介入,并且这个介入转速是充分考虑到经济性和涡轮介入灵敏性两个方面才确定的。所以,如果想买小排量 汽车 ,大众的4T涡轮增压发动机将是一个很好的选择。
2、T的速腾(查成交价|参配|优惠政策)和高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)6发动机转数是1500转以上时候涡轮增压才会介入。小排量车涡轮在时速超过60km/h后开始工作。也根据发动机转速,一般在2000-2500转启动到多少开始衰竭看不同的车。 A6L发动机转速到2000一下就启动了。
3、涡轮增压器一般的工作转速在2500到3000传,正常开车到涡轮启动的时候你会明显感觉车是窜出去的,这样你就可以准确判断他的工作转速。
4、“一般涡轮增压发动机涡轮最佳效率在扭矩点左右”这个说法是对的。4T涡轮增压发动机,厂家给出的准确参数是:最大扭矩(N·m):220;最大扭矩转速(rpm):1750;可以理解为 1750转/分钟 时,涡轮增压开始介入。
5、大众4T发动机涡轮增压的转速一般在1750转介入,1750--3500转都能发出最大扭矩。 1750是节流阀限制的最大扭矩转速。
6、废气涡轮增压是在2500转以上介入的,工作时有明显的介入感,而且油门变的延迟了半秒,开过的人都有明显感觉。国产的TSI发动机一般只有废气涡轮增压,像高6和速腾。动力性肯定比6的强很多,油耗也差不多。
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