中保研共测试42款车型,正面碰撞得差评的共8款,上汽占了4款!

途观L 参考价：19.87万起

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1、目前，中保研共测试了42款车型，其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P）的有8款车型，而仅上汽旗下的产品就占了4款！分别是上汽大众途观L（查成交价|参配|优惠政策）、上汽大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、上汽通用别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）和上汽通用五菱宝骏510（查成交价|参配|优惠政策）。

2、而上榜的合资车型有科雷傲（查成交价|参配|优惠政策）、三菱欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）、宝马318i、日产西玛（查成交价|参配|优惠政策）、别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）、大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和本田凌派（查成交价|参配|优惠政策），其中欧蓝德、昂科威、迈腾和凌派的销量表现都不错，而大众迈腾也是大众旗下碰撞表现最好的一款。

3、中保研碰撞测试成绩排名：21-30名 在榜单的21-30名当中，合资车占有8款车型，而国产车只有2款车型上榜，其中海马小鹏G3和本田皓影是2020年新加入的车型。

4、截止2019年12月24日，“中保研”C-IASI共测试41款车型。其中在车内乘员安全指数中获得“G”的有14款，占34%；获得“A”的9款，占22%；获得“M”评价的最多，16款，占比39%；得到“P”的仅有两款，占比5%。

5、而正面25%偏置碰撞是最能检验车身安全性的指标，A柱断裂也就意味着车身架构的薄弱，车内人员生命的保障也就无从谈起。如果大众对于这个结果不重视的话，帕萨特被消费者摒弃也是合理的。