文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
升档顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速bai度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
由于故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。
迈腾(查成交价|参配|优惠政策)低速收油门顿挫感的原因及解决办法:检查供油与点火系统:尤其点火检查。
顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了。
迈腾顿挫感比较严重,有撞击感是由于全自动换档所产生的,事实上自动档汽车,实际上和手动档的机理是一样的,全是传动轮和传动齿轮的变换。
推荐380TSI豪华型 2020款迈腾购车手册
1413评论 2019-12-19
看山还是山,看水还是水 测试新款迈腾380TSI
1580评论 2019-12-20
井井有条才省心 迈腾带给生活不一样的惊喜
145评论 2020-07-17
众行家超级智脑 让夏日亲子游不再枯燥
156评论 2020-07-13
中型车的最佳选择 雅阁 VS 迈腾
1评论 2021-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败