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其实都在可控范围之内。我自己的北汽皮卡行驶十二万公里了,除每年换机任何发动机在运行过程当中都会消耗一定量的机油,这是由发动机的结构决定的。
你好,这是正常的,因为车在出厂时机油液位一般都比较低。等做了保养就不会了。
在正常情况下,发动机工作时会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油,但消耗量应当很少(属于正常消耗),如消耗量超出正常范围,就算是我们常说的“烧机油”故障了。
在该部位容易导致机油氧化,产生油泥,因此机油消耗比自然吸气发动机大。所以,机油必须具有更好的抗高温,抗氧化性能。
是绝大部分烧机油车辆出现的现象,可以看一下这个迈腾(查成交价|参配|优惠政策)车主方法,他用的PNF类的修复剂,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)个别烧机油现象的原因有很多。具体情况需要详细分析,不能一概而论。烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾,发动机内机油消耗明显增大。产生的原因有二:自然磨损。
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