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1、大众的双离合在进入中国市场确实出现了一些问题,但是都解决了,不会有大问题。在国外非常成熟,但是也会有问题,国内的道路情况,还有我们的驾驶习惯,油品质量,跟国外都有一定的差距,而这些都是出现问题之前的问题。
2、目前7速DSG的车型主要是小排量的,变速箱磨损非常快。,散热不够理想,这种方式,途安。六速的DSG问题少,刷行车电脑,还有8的迈腾(查成交价|参配|优惠政策)和帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)。目前解决的方式是。,7档,一来是因为结构是干式的。
3、而且可以当做自动挡,但是比自动挡换挡速度快一点,因为泡在油里,所以温度在可控范围内。干式的优点就是效率高,燃油经济性好,离合器打滑不是很严重,换挡速度比湿式的快。缺点就是不能承受大扭矩。
4、款的迈腾8t采用的是7速干式DSg变速箱,0t是6速湿式变速箱。7速适用于小排量发动机,出问题比较多的也是这一款。
5、尤其是堵车严重的地区。另一种是湿式6速双离合变速器,主要应用于大众国产的0t车型,迈腾,帕萨特,稳定性强于干式的,最大承受扭矩大于七速干式。最近新出的湿式7速,也就是上海大众凌渡(查成交价|参配|优惠政策)身上的还不得而知。
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