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首先放掉大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)冷却系统中的冷却液。拆下控制板,分离暖风装置左侧的电缆固定件,并拆下导线接线柱上的螺钉。其次拨开鼓风电机后面的导线连接器,拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。
(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。
一般4S店的解决方法是将冷热翻板的拉杆拆卸下来,手动方式将翻板扣死,从而实现将翻板关闭严实,这样出来的暖风才会足够热。
首先将翘板插到一汽大众新捷达(查成交价|参配|优惠政策)仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。下面再把一汽大众新捷达仪表台上方的盖板拆下。下面即可用翘板撬开一汽大众新捷达车辆仪表台上的空调出风口。
将点火开关置于OFF位置,车辆静置5min以上,先断开蓄电池 拆下高压电池包总成,对其先进行密封测试,显示测试通过后。
首先准备一个小翘板,将其插到一汽大众老捷达车辆仪表台上的缝隙中,将车辆的盖板撬开即可。撬开一汽大众老捷达车辆的仪表台盖板后,就可以拆下盖板了。接下来需要继续撬一汽大众老捷达车辆的空调出风口。
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