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1、如果触点并联增加电机运行可靠性是有道理的,而触点串联显然是与电机启动可靠性相背的,这种接法唯一的好处是:可防止因某个继电器触点粘连导致电机不能停止的情况发生,增加了电机关闭的可靠性,防止事故发生。
2、为了保证启动系统的安全性和可靠性而设计的。
3、一个是启动继电器,另一个是“启动卸载”继电器——启动时暂时停止向其他非主要电路的供电,比如大灯。
4、多个继电器的触点串联起来是可以的。多个继电器的电磁线圈串联起来是不可以的,否则会因欠压而无法动作。一个继电器的触点去控制另一个继电器的电磁线圈,是完全正常的。
5、款迈腾(查成交价|参配|优惠政策)启动系统有几个起动继电器:汽车主继电器的作用是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。
6、因为柴油机启动所需的电流较大,单个继电器往往难以承受这么大的负荷。此外,使用两个继电器还可以提高启动器的可靠性和稳定性。具体来说,柴油机启动器一般由两个主要组件组成:启动电机和启动继电器。
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