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1、大众ea211凸轮轴位置传感器不可信信号是因为凸轮轴位置传感器感应不到着火点,建议更换凸轮轴传感器。大众ea211该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,6升的百公里油耗估计能达到5一6升左右。
2、传感器的2端子与ECU的76端子、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,正常情况下电阻值不会超过5欧姆,如果过大或者无穷大就是传感器有故障,需要维修更换。
3、凸轮轴传感器坏了会有以下几种故障表现症状:打火不灵凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序,坏了的话,引起打火不灵,发动机不易启动。
4、气门室盖拆开检测凸轮轴传感器信号位置,非常牢固。
5、是因为凸轮轴正时齿偏离,需要重新对一下正时,即可消除问题,对正时的具体操作步骤如下:插入一汽大众途观曲轴专用工具,顺时针转动一汽大众途观曲轴卡住时就是1缸上止点。
6、它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。
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