选车看销量还是拼实力?大众迈腾对比日产天籁

在当时，天籁公爵的定位要比那时的大众帕萨特、迈腾更高，也是婚庆市场上的常客。凭借天籁的优异表现，日产在国内摆脱了郑州日产时代商用车、工程车的标签，迈向更高端的乘用车市场，也为后续英菲尼迪引入国内铺平了道路。

值得一提的是，2020款天籁能够在0-144km/h的速度范围内实现智能巡航，遇到复杂路况还会自动调整并及时制动，可以打破低速跟车的局限，适应能力更强且安全性更高。

新款迈腾车型内饰整体布局与改款之前并没有什么大的区别，只在一些装饰条和配色及皮质拼接处略有调整，基本延续了大众车型内饰做工比较精致的理念。

汽车工业联合会发布的8月份最新汽车厂商销量数据显示，东风日产以95826辆位列第二，仅次于一汽大众和SAIC大众，成功超越上汽通用、吉利和长安。当然，东风日产的成绩是旗下车型销量强劲。

相比之下，日产天籁的三围要略大一圈，能提供更舒适的乘坐空间，586L的后备厢容积也能放下更多的日常物品。大众迈腾则支持后排座椅4/6比例放倒，在部分场景下能提供更大的储物空间。

所以整体来讲，我还是比较喜欢日产天籁这款车的，毕竟它的做工还有档次感，真的非常的优秀，能力也不输大众迈腾。