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汽车减震器部分是通用的,只是阻尼不一样! 如奇瑞的,比亚迪,日系的等 很多通用。
大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)减震器不可以通用的。减震器是汽车使用过程中的易损配件减震器工作好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。
减震器不能通用,除非它的型号和阻尼系数形式都一样才可以,否则将影响车辆的行驶稳定性和减震效果。
款4T速腾与6L速腾前轮减震器和弹簧是通用的,毕竟是同款车型。
减振器一词是汽车底盘行业内通用术语,汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上,在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等,也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。
在福克斯(查成交价|参配|优惠政策)、速腾级别上才配有,(宝来(查成交价|参配|优惠政策)、朗逸(查成交价|参配|优惠政策)、307的悬挂均无法同其相比)减震效果更多和车辆底盘调教有关,并不是简单的一个弹簧。
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