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升档顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速bai度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
由于故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致车辆顿挫现象。传感器工作不良或失效。
对于手动档车型,在半离合状态行驶中,加油\\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。
迈腾(查成交价|参配|优惠政策)顿挫感比较严重,有撞击感是由于全自动换档所产生的,事实上自动档汽车,实际上和手动档的机理是一样的,全是传动轮和传动齿轮的变换。
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