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而在转向方面,领克06(查成交价|参配|优惠政策)的调校就依然偏轻的调校,电子味比较浓,路感的传递也不会很直接,属于较为舒适但略欠操控感的转向手感。
配置方面,本田XR-V(查成交价|参配|优惠政策)座椅只支持手动调节,而领克06则多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、电动调节、副驾驶座电动调节、前排座椅加热。本田XR-V的后排座椅支持比例放倒,放倒座椅后空间规整,进深也很长,能轻松装载一些大件行李。
在过弯的时候,车辆的悬架提供了足够了侧向支撑力,让人以较快速度过弯时能有更足的信心,而且领克06转向系统的指向性也相当精准。不过领克06的方向盘转向手感偏轻,如果手感再偏重一些,那么整体的驾控乐趣会更高一些。
虽然不能完全肯定领克06的地位,但单从售价和配置上来看,领克06的性价比还是很不错的。同时,领克官方表示,领克06在终端市场将与本田缤智(查成交价|参配|优惠政策)、XR-V等主流合资品牌展开竞争。
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