06伊兰特跑了30万公里值得大修吗

1、车子一般没有碰撞，正常的保养。发动机基本不用大修的。再说了10万公里也算不多。像伊兰特8成新。5万左右就出手，多了不要。

2、我身边有很多人用伊兰特，我自己是个伊兰特悦动，都是10多万公里了，完全没有一丁点问题，伊兰特的发动机没有什么新技术，但是很耐用。私人用车的话应该是25W公里以上才有可能大修，除非你开车是个“高手”。

3、W公里以上。因为30W公里以上发动机内部部件有严重磨损，动力性能将显著降低要大修，所以30W公里以上需要大修一次。2012年的现代伊兰特车型油耗并不高，总和路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间还是比较省油的。

4、不一定，车况好，问题出的就慢`平时注意保养`有问题及时去修。汽车也就几个大件。轮胎，发动机机油，变速箱油，气缸了什么的`空了去好好清洗维护一下`看着需要换的就换。早处理比以后发现问题再去搞要好很多。

5、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

6、您好。会加大发动机及各机件的磨损，也就是说会减少爱车的寿命。希望能帮到你。