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奔驰后轮随动转向有哪些车
奔驰后轮随动转向有奔驰S级。
奔驰S级是由奔驰汽车打造的豪华商务轿车,同时也是不少土豪们的标配。针对售价上百万的大型轿车而言,奢华感是必须要有的,这款车夸张的进气格栅、巍然耸立的车标、修长的车身都让人感觉十分大气。
内饰方面,更是要用令人震惊来赞美,触手可及的均是软皮包裹和桃木,再加上出众的品控,堪称完美。买奔驰S级需要切记一件事,那就是绝对要选择动力最强的那款,因为对于这种尺寸较大的车来说,大排量V型机才符合身份。
奔驰S400标配后轮转向吗
奔驰S400是选装后轮转向。
标准轴距和长轴距车型均可选装后轮转向系统,根据版本不同后轮最大转向角为4.5°或10°。选装最大转向角为10°高阶版后轮转向系统后,S级长轴距版的最小转弯直径仅为10.8m,较无后轮转向车型缩短了1.7m之多,成绩甚至优于第八代高尔夫(10.9m)。
上述变化等效于前轮转向比减小15%,同样车轮转角下方向盘输入量只需要原来的85%。
受制于后轮拱空间,高阶版后轮转向系统最大只能兼容255/40 R20轮胎,标准版后轮转向系统则无此约束。
后轮转向诞生的原因:
在狭窄道路上行驶,通常需要大角度打方向盘,内轮差对转向灵活性的影响尤为显著。汽车的轴距越长,内轮差就越大,前后轮之间的脱节感愈发明显。
驾驶长轴距车型往往需要为车尾留出更多空间,避免发生剐蹭,这便是老司机口中的“拐大弯”。为了规避轴距的负面作用,后轮转向系统应运而生。
奔驰后轮转向建在哪里
奔驰的后轮转向在前轮。根据查询相关信息显示奔驰汽车后轮转向是根据转角传感器检测前轮转角信号,控制转向电机带动转向器转动,同时液压泵向转向器提供助力,再通过后轮传动机构从而使后轮转动。奔驰的后轮转向角度为10度,它的工作逻辑是当车速低于60公里每小时,前后车轮反向转动,当车速高于60公里每小时,前后车轮同向转动。
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