捷豹I-PACE 参考价：未上市

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在春节前，幺妹去试驾了捷豹I-PACE（查成交价|参配|优惠政策）。400Ps，696N.m，百公里加速8s。这些数据看上去是不是相当暴力？！没错！今天，我就来跟看官老爷们聊聊这台“暴力机器”的驾驶和作为电动车最重要的指标之一——续航。

调整座椅到最舒适的位置，日常驾驶还是很惬意，如果需要急加速，相信驾驶过特斯拉等电动车型的驾驶者一定会留下深刻印象，没有驾驶过此类车型的驾驶者确实值得感受。

不得不说，作为一款传统豪华品牌的纯电SUV，I-PACE在科技感以及豪华感的营造上依旧令人满意，这点可要比特斯拉好上太多了！其次，内饰用料上也采用了大量的软性材质和皮革包裹，进一步提升了车内的档次。

I-PACE带给汽势Auto-First的第一印象是——这辆车真的很快。尽管提速快是电动车的天性，特斯拉甚至能将0—100km/h直线加速崩到3S内，但I-PACE的加速过程似乎是更胜一筹的，虽然它没有特斯拉快。

近日，捷豹官方发布了新款纯电动汽车捷豹 I-Pace的官方图片及部分信息，新车整体造型变化并不大，主要是在配置方面进行了适度的更新。

更关键的是，I-PACE依旧继承了捷豹的运动血统，通过前后轴两台同轴永磁电机形成了强有力的全轮四驱系统，这使得它的百公里加速时间只需8s。