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北京现代轿车离合器采用膜片弹簧离合器。膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧及分离杆机构而做成的离合器。这种离合器有很多优点。
根据分离杠杆的内端是被压还是被拉,膜片离合器可分为拉式和推式膜片弹簧离合器。膜片弹簧离合器结构简化,缩短了离合器的轴向尺寸,并具有易于操作和自动调节压力的特点。因此,膜片弹簧离合器越来越广泛地应用于各种车型中。
(1)推式膜片弹簧离合器:推式膜片弹簧离合器是指离合器分离时,分离杠杆内端所受的推(压)力。(2)拉式膜片弹簧离合器:拉式膜片弹簧离合器是指当离合器分离时,分离杠杆内端所受的力就是拉力。
第一:膜片弹簧离合器。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。膜片弹簧离合器还分a、推式膜片弹簧离合器和b、拉式膜片弹簧离合器。
现代伊兰特一共使用了两款变速箱,一款是cvt变速箱,另一款是7速双离合变速箱。cvt变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱,cvt变速箱和双离合变速箱的结构是比较简单的。
伊兰特的双离合变速箱是干的。双离合变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这款变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
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