2016起亚kx3傲跑变速箱是cvt吗 变速箱是钢带的还是链条的

kx3傲跑变速箱质量怎么样

起亚傲跑变速箱好吗？这台变速箱由现代自主研发，在质量上并不比其他品牌的变速箱差。它采用多片铰链片叠加一起，传递力矩更大并且不容易打滑，寿命也比普通的变速箱要好，唯一不足的是噪音比较大。

合资车的发动机和变速箱匹配度会比国产品牌高一些，在变速箱故障上也会相对较少，只是有个别车主反映存在异响的情况，声音还不算太大，可以接受。此外，这台变速箱还配备手动模式，可以模拟AT变速箱那样，保持一定档位便可畅快驾驶。

由于这款变速箱凭借出色平顺性和可靠性，已经搭载在现代多款车型上，并且历经多年时间验证，配合厂家超长质保政策，目前暂没有收到相关通病投诉

起亚傲跑kx3的Cvt变速箱是钢带的还是链条的

总的来说CVT链条不如钢带耐用。虽然CVT链条对锥盘的冲击比较小，但是钢带的强度远不如链条大，因此使用钢带的CVT是无法承受较大扭矩的。尼桑的CVT变速箱就是采用钢带的，因此故障比较多。而使用钢带的话会造成较大的噪音，但是可以承受较大的扭矩，耐用性会更好。

Cvt变速箱使用注意事项

需要注意正常行驶时，尽量避免换挡，尤其是N挡、P挡和R挡，最好等车辆完全停稳，并且踩住制动踏板的同时再去操作;其次，即便是S挡，也要尽量在30公里左右的时速下换挡;最后，虽然变速箱有自我保护功能，但是前进挡和后退档的切换也要在停车之后、踩刹车进行，否则就有可能损坏变速箱。

CVT变速箱的机械原理是通过锥盘、链条或皮带等进行传动，因此理论上讲，CVT变速箱存在打滑的可能性，并且其能够承受的扭矩也比传统AT要低一些。所以日常行车的过程中要避免太过激烈的驾驶。现在的CVT变速箱都有一定的保护限制程序，激烈驾驶的话往往会因为变速箱过度保护，导致车速自动下降。

傲跑kx3变速箱cvt是谁家的

傲跑kx3变速箱cvt是起亚的。傲跑是起亚新一代kx3（以下简称新kx3傲跑）的中文名称。新车于去年广州车展正式上市。目前在售车型有4款，均为1.5L车型，价格区间为108800-125800元。新kx3的直接竞争对手是我们刚才提到的缤智、奕泽和探影三款车型。