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大家好,今天我来跟大家分享一下关于奥迪车的机油消耗问题。希望对大家有所帮助。希望大家能关注收藏本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了!下面我们开始吧!
奥迪A3 1.8T三千公里消耗一升机油 正常吗
奥迪A3三千公里消耗一升机油是烧机油的表现。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。通过添加粘度高的机油可以延长活塞环的使用寿命,但这只是治标不治本的权宜之计。因为机油参与燃烧会形成更多的积碳,导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会对发动机造成严重损坏,最终需要大修。
造成烧机油的四个原因是:
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁;
2.防冻液更换周期过长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
以上车辆必然有一点或者多点存在以上原因。
活塞环是如何卡滞的呢?活塞环卡滞的原理是从油路开始的。机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温使得机油长期在120度甚至更高的温度,机油就会提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞。当一个缸卡滞时,消耗的机油就是5000公里一升,其他缸体的工况也会变差,很快四个缸体都会卡滞,消耗的机油会更多。所以解决这个问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决烧机油的方法有两种:
1.大修发动机,这种方法费用高而且效果不持久;
2.使用含PNF专利技术的无拆修复产品,效果显著,车主可以自己操作,而且不会破坏发动机的密闭性和精密度。
奥迪Q5三千公里消耗一升机油 正常吗?
是正常的。奥迪Q5的机油消耗量正常范围是每1000公里不能超过0.5L。由于奥迪设计缺陷,所有型号都会有一定程度的机油消耗,而Q5跑3000公里消耗一升机油属于很正常的情况。
奥迪S5三千公里消耗一升机油 正常吗?
不正常。3000多公里消耗一升机油是异常的情况。一般正常行驶的汽车在5000公里换一次机油,而机油的消耗量是微乎其微的。如果使用全合成机油,可以一万公里换一次机油,消耗量也很低。所以奥迪S5跑3000公里消耗一升机油肯定是有问题的,建议去4S店检查一下。
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