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身高175cm的体验者将捷豹XEL(查成交价|参配|优惠政策)和凯迪拉克CT5(查成交价|参配|优惠政策)的前排座椅调整到最低位置,保持合适的坐姿,头部之间留有一拳空。后排,捷豹XE(查成交价|参配|优惠政策)L头部有3指空腿部有2拳以上,后排整体XEL更好空。前后驱动力布局,后排中央地板有突起,让XEL更加友好。
凯迪拉克CT5车头呈现出运动的设计风格,搭配五边形格栅,整体看上去十分棱角分明。捷豹XEL车头呈现出个性的设计风格,加上精致且动感的格栅,整体显得更加时尚。
凯迪拉克CT5车头看起来颇具酷炫的感觉,加上五边形格栅,展现出了十足的运动气息。捷豹XEL前脸给人一种十分精致的感觉,加上时尚的格栅,整体看上去非常清爽。
在后排空间的体验上,头部空间是凯迪拉克CT5表现好一点,而腿部是捷豹XEL表现更好。我认为选择这种车型的消费者基本也不会在意他的空间问题。
就目前我们的试车驾驶感受来看,单看操控性和运动质感,三款产品中,目前凯迪拉克CT5表现最好,其次是捷豹XEL,垫底的是宝马325Li。
●不同风格的运动外观 细心的朋友一定发现,参与最后一次横向评测的捷豹XEL和凯迪拉克CT5是车系中的顶级车型。对于大多数朋友来说,这绝对不是最好的选择。
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