老式捷达高压线圈多少钱

大家好，捷达高压线圈的价格很多人都不了解，包括新捷达高压线圈如何更换也是一样，但是没关系，接下来我将为大家分享关于捷达高压线圈价格和更换的相关知识，希望能帮到大家。下面我们开始吧！

捷达的点火线圈有哪些线

捷达的点火线圈有四根线，分别是一根打铁线、一根电源线和两根信号线。其中二、三缸有一根信号线，一、四缸有一根信号线。

捷达的点火线圈安装在发动机上方的前部，每个点火线圈上都有一个插销，还连接有一根缸线，可以自行更换。更换时需要使用二极管试灯，一端连接正极，另一端连接信号线，然后启动发动机，观察试灯的闪烁情况。捷达的点火信号是正触发的。

扩展资料

大众捷达点火线圈的更换步骤：

1、使用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，并取下真空罐，将其弯曲并固定在一边。使用T30扳手拆下真空罐下方的支架，取下支架。

2、使用手推动线圈插座，稍微用力，依次取下4个插座，然后稍作固定即可，不要用力过大。然后用力拔出点火线圈。

3、到此为止，所有线圈都已取下，接下来拆下火花塞。使用火花塞扳手插入线圈孔位，逆时针用力拆下火花塞，大约需要转动12圈。安装的顺序与拆卸时相反即可。

老式捷达点火线圈的故障表现

捷达点火线圈出现故障的表现有以下几种情况：1、点火线圈的绕组短路，会导致点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会导致火花塞的电极很快变黑（经常被积碳污染）；2、点火线圈断路或接地，无法产生高压电，导致无法点火；3、点火线圈表面放电，指的是点火线圈外表面出现放电跳火现象。表面放电的主要原因是表面有污物和受潮严重。表面放电通常发生在高压引出螺钉附近，因此通常在高压引出螺钉与高压线的连接部分装有护套；4、当表面放电时，通常可以在放电部位看到烧损痕迹。轻微烧损可以清除烧损物并进行绝缘处理。

新款捷达高压线圈的更换

1、首先使用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝，并取下真空罐，将其弯曲并固定在一边。使用T30扳手拆下真空罐下方的支架，取下支架。

2、然后使用手推动线圈插座，依次取下4个插座，稍微固定一下，不要使其动摇太大，然后用力拔出点火线圈。

3、最后使用火花塞扳手插入线圈孔位，逆时针用力拆下火花塞，大约需要转动12圈。安装的顺序与拆卸时相反即可。

捷达点火线圈损坏了怎么处理

捷达点火线圈损坏了就需要更换了。点火装置由点火线圈和开关装置组成，是现代发动机正常运行的基本条件。如果点火线圈的能量不足，火花塞就无法产生足够的能量。拆卸和组装点火线圈的步骤如下：1.打开发动机顶部的点火线圈盖，使用内六角扳手拆下固定螺钉。2.取下点火线圈电源插头，轻轻向上倾斜螺丝刀，取出点火线圈。3.安装新的点火线圈，拧紧螺钉，并插上电源插头。完成以上步骤后，重新安装点火线圈盖即可。

希望本文对您解决老式捷达高压线圈价格以及新捷达高压线圈更换的问题有所帮助！