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现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是捷途X90(查成交价|车型详解)和瑞虎8 PLUS。
今天介绍的两款车型指导价分别为捷途X90 2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 14.99万元,瑞虎8 PLUS(查成交价|车型详解) 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 14.99万元,两者的指导价一样,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 捷途X90 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 | |
所属品牌 | 捷途 | 奇瑞 | |
官方指导价 | 14.99 万 | 14.99 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
捷途X90的前脸彰显了素雅的气质,细节方面采用了黑色的饰物进行修饰,给人一种简洁之美。
瑞虎8 PLUS的前脸采用了较为素雅的造型设计,配合多边形的造型的格栅,让前脸比较素雅。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 | |
车长 | 4858 | 4722 | |
车宽 | 1925 | 1860 | |
车高 | 1780 | 1745 | |
轴距 | 2850 | 2710 |
捷途X90的长宽高为4858/1925/1780mm,轴距是2850mm。前后标配规格均为255/45 R20的轮胎,轮圈采用年轻的风格的造型设计,轮圈比较年轻。车侧展现出了修长的视觉效果,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。
瑞虎8 PLUS的从侧面看,长宽高是4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,前后标配规格均为235/55 R18的轮胎。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 捷途X90 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
捷途X90的内饰看起来颇具简约的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,仪表盘给人一种很运动的感觉,凸显了较浓的动感气息。
瑞虎8 PLUS的液晶屏尺寸为12.3英寸,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 捷途X90 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 子龙 2.0T DCT常胜版 5座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 254 | 254 | |
发动机最大功率(kW) | 187.0 | 187.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 390.0 | 390.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
今天介绍的这两款车指导价一模一样,但这并不代表两者的实力也完全相同,具体选择购买哪一款还是要从实际需求出发,或许去4S店实际体验一番就能给到你最后的答案。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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