西玛变速箱

大家好，如果您还对西玛变速箱不太了解，没有关系，今天就由我们为大家分享西玛变速箱的知识，包括日产西玛变速箱是链条的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

日产西玛变速箱是哪个型号

西玛7速cvt变速箱详细说明

型号规格：XTRONICCVT

搭载年款：2016款

搭载车型：天籁2.0、轩逸、蓝鸟

安全驾驶体会

这套XTRONICCVT坚信有掌握日产的朋友们都并不生疏，平稳性仍然是日产CVT的特长，与柴油发动机的搭配也十分心有灵犀，彻底没有心怀鬼胎的难堪，可以用“随便拿到混双冠军”来描述。低速档回应性很好，但到100km/h速率后，变速箱驱动力稍微有一些费劲，并且降档有轻度拖动感，但是这种感觉不太显著，在可接受的范畴。

西玛变速箱技术性及特性

据了解，日产专业对于西玛CVT变速箱开展提升，与其他车型搭载的XTRONICCVT变速箱对比，有着更大齿轮比范畴，也就代表有优异操纵性能和合理性的换档逻辑性。

西玛变速箱常见故障难题

从车质网客户举报状况看来，西玛变速箱难题或是非常少的，但纵观其他车型的XTRONICCVT变速箱，关键的情况或是抖动异常响声难题，通常应用一定期限的车型发生较多，西玛CVT变速箱的使用期限与驾驶人员应用习惯性有挺大关联，不科学的挡位和效率会减少变速箱使用寿命。此外，因为CVT能够传送扭矩小，因而大负载或剧烈安全驾驶也是不行的。

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日产老款西玛的什么变速箱

日产的旧西马使用的是5档的自一体变速器。变速器的功能是改变发动机转速和扭矩的机构，可以固定或分割改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速器。变速器由变速器和操作机构构成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构多采用普通齿轮传动，但也可采用行星齿轮传动。通常的齿轮传递变速机构大多使用滑动齿轮和同步器等。变速器使用过程中的注意事项如下。