日产奇骏火花塞什么品牌的

大家好，今天给各位分享日产奇骏火花塞什么品牌的的一些知识，其中也会对日产奇骏那个牌子的火花塞好进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

日产奇骏那个牌子的火花塞好

日产奇骏使用的原厂火花塞是NGK品牌的，质量非常可靠。如果需要更换火花塞，建议选择同样品牌和型号的NGK火花塞，以保证最佳的性能和可靠性。同时，按照车辆使用手册的建议更换火花塞，可以保证车辆的正常运行。

14款奇骏用的什么牌子火花塞

日产14款奇骏火花塞型号2.0车型的是制造商NGK，标准型DILKAR7D11H，2.5车型的是制造商DENSO，标准型FXE20HE11。材质使用的是双铂金。

NGK双铂金火花塞PLZKAR6A-11或者博世锐能四极铂铱合金火花塞FGR8MQI，或者DENSO的铱金VKH2027。

判断是否要换火花塞方法如下：

1、根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

2、汽车在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞进行短路测试（一定要逐缸），仔细听一下发动机的转速以及声音的变化，如果和之前没有多大的变化，则代表着火花塞是正常的，没有必要进行更换。

3、还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。

奇骏2.5原装火花塞是

奇骏2.5原装火花塞是标准型FXE20HE11，材质使用的是双铂金。

火花塞更换周期：

正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。

可参考以下标准进行保养更换：

铂金火花塞在4万公里更换，通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

火花塞损坏会出现以下几种情况：启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。

火花塞的工作原理：

新奇骏的火花塞用什么牌子的好

如题 8-10万公里可以更换，看情况，奇骏2.5原厂就是NGK DILKAR6A11，经常跑长途可换DILKAR7B11，提高1个热值。没有怎么损耗啊，也不一定都要换吧，现在8万公里，等到10万再换.剩下的钱是自己的换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点品牌，不错，要双铂金的！车子的火花塞不象别的物件,这个最好还是回店里去换这个原厂的好一些.各大品牌都可以。火花塞更换周期依材质而定，更换时间分别为：铱金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好，越贵越好，而是要根据发动机型号，选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准，即发动机是几缸，就需要更换几个火花塞。

关于日产奇骏火花塞什么品牌的到此分享完毕，希望能帮助到您。