蒙迪欧变速箱坏的四个征兆

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福特蒙迪欧致胜四年坏变速箱

双离合变速器的缺点：

1、成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。

四年坏的也是不奇怪的，我们店里还维修过一台15年款的路虎。

福特蒙迪欧旋钮档故障(福特变速箱故障什么原因)

福特蒙迪欧变速箱的跳车停止一般是由于轴承松动、滑动键槽松动、齿轮磨损、套齿和套齿磨损或沿齿长方向呈锥形或阶梯状、制动叉和齿轮槽磨损、制动轨杆面和钢球磨损、钢球失圆、弹簧弹力减弱或断裂、制动叉变形、变速杆传动部件传动接头松动等原因造成的。

如果是手动变速箱，可能是变速箱内部的自锁和互锁装置故障造成的。如果是自动变速箱，可能是变速箱内部的换档电磁阀故障造成的。还可能有轴承松动、滑动键槽松动、齿轮磨损、套筒齿和套筒齿磨损或沿齿长方向呈锥形或阶梯状磨损、制动叉和齿轮槽磨损、制动轨杆面和钢球磨损、圆形钢球丢失、弹簧弹力减弱或断裂、制动叉变形、变速杆传动部件传动接头松动等。这些零件的磨损和紊乱使齿轮的啮合和齿圈与齿圈的啮合出现异常，载荷增大时形成脱扣停止。

长期使用的节气门开度传感器容易出现“中间”磨损。也就是说，靠近滑块电阻的中间部分，陶瓷膜电阻局部磨损严重，通常在驾驶员习惯的节气门开度处。为了测试节气门开度传感器，可以使用指针式电压表或指针式欧姆表。针可以直接贴在测试端子上，也可以将正极针贴在节气门开度传感器的输出电压连接器上，负极针贴在地线上。当你慢慢踩下加速踏板时，电压或电阻应该以平衡的方式逐渐变化。如果仪表指针波动较大，会导致车辆行驶时频繁换挡。

蒙迪欧的变速箱真的很差吗

新蒙的这个6AT变速箱确实很矬！粗暴点说这变速箱根本配不上这发动机，完全不能把发动机呢马力发挥出来。不过这也是无奈之举，福特变速箱一直都是短板，上代蒙迪欧致胜的双离合变速箱质量不稳定，新蒙只好换回了老6AT。这次福特成功研发了10AT变速箱

福特蒙迪欧自动变速箱坏了怎么办

自动变速器最常见的问题有：

1，入档冲击（档位拉至R或D时，有冲击现象）。

2，跳档冲击（正常行驶中有冲击）。

3，打滑（发动机转速迅速上升，车速很缓慢上升，甚至有降速的现象）。

4，锁档（变速器锁在某档位不变，提速慢）。

5，故障灯闪烁等。

由以上情况时就说明变速器出现了问题，需要及时检修。

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