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共十七段。 构造上虽然可以扭动到17段以上,但是尽可能会导致破损,因此建议不要轻易把它给扭动到17段以上的位置。
衰减力(阻尼)可在0~16段的范围内进行调整。调节件的1/8转,等于1段(扭1圈等于移动8段)。构造上虽可扭动到17段以上,但会导致破损,因此建议不要扭动到17段以上。
段。拥有36段阻尼可调及车身高低可调,也兼顾了日常出行的需求。根据查询快懂得知,36段阻尼调2段最舒适。这个段是最适合在城市中跑并最舒服的,具体的量化标准,要看实际车辆性能和个人喜好。
锐志(查成交价|参配|优惠政策)teinsaz避震调到最高也就一指半吧,后轮避震桶高低不能调,只能调弹簧高度,也要调到最高。
更换以后能解决了原车塌屁股的问题。舒适性很好,这款减震软硬可调,应该主打舒适。过弯支撑很棒,高速匝道比更换之前可快20km通过。操控很棒,高速变道随心所欲。不过还是安全第一。
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