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保时捷卡宴2014款柴油版好吗
很好的。14款保时捷卡宴柴油版是很好的,具有动力强,性能稳定等优点。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎
16款保时捷卡宴柴油版缺点
售价偏高;维修、保养费用较高。16款保时捷卡宴搭配2.4l柴油发动机,是一个柴油版的车型,其缺点是售价偏高;维修、保养费用较高,一个柴油发动机需要10万元,且一次维修保养的费用在5000元起步,普通家庭无法承担。
保时捷卡宴柴油版好吗
保时捷卡宴柴油版:
1、外观:保时捷Cayenne柴油版外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”;
2、内饰:保时捷Cayenne柴油版的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要;
3、空间:保时捷Cayenne柴油版的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。
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卡宴柴油版好不好
卡宴柴油版毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧,一般开车良好就不会出现这些问题:
1、卡宴柴油版的驱动装置为保时捷公司开发出的保时�001缂么系う⑾�00h,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉;
2、在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题;
3、cayenneturbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米;
4、若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
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