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中型SUV市场如今竞争激烈,很多车厂都在其中投入了相关产品,很多消费者都陷入了如何挑选的烦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中型SUV,它们分别是瑞虎8 PLUS(查成交价|车型详解)和红旗HS5,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为瑞虎8 PLUS2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版15.99万元,红旗HS5(查成交价|车型详解) 2022款 2.0T 智联旗悦版 18.38万元,两者间的差价为2.39万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 瑞虎8 PLUS | 红旗HS5 | |
对比车型 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | 2022款 2.0T 智联旗悦版 | |
所属品牌 | 奇瑞 | 红旗 | |
官方指导价 | 15.99 万 | 18.38 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
瑞虎8 PLUS的前脸采用了较为简约的造型设计,配合多边形的造型的格栅,让前脸造型很简约。
红旗HS5的前脸彰显了年轻的气质,搭配多边形的格栅,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | 2022款 2.0T 智联旗悦版 | |
车长 | 4722 | 4760 | |
车宽 | 1860 | 1907 | |
车高 | 1745 | 1700 | |
轴距 | 2710 | 2870 |
瑞虎8 PLUS的长宽高是4722/1860/1745mm,轴距是2710mm。车侧采用了较为素雅的造型设计,线条处理并不繁复,反而很耐看。
红旗HS5的来到车身侧面,长宽高是4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。车侧采用年轻的造型设计,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。前后标配规格均为235/60 R18的轮胎,轮圈采用旋风式的造型的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 瑞虎8 PLUS | 红旗HS5 | |
对比车型 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | 2022款 2.0T 智联旗悦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
瑞虎8 PLUS采用了无圆环式设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,仪表盘看起来十分运动,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
红旗HS5的坐进车内,内饰采用了简约的设计风格,配合银色的饰物。采用了环抱式设计,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。液晶屏尺寸为12.3英寸,属于当前非常主流的风格。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 瑞虎8 PLUS | 红旗HS5 | |
对比车型 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | 2022款 2.0T 智联旗悦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 254 | 224 | |
发动机最大功率(kW) | 187.0 | 165.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 390.0 | 340.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然红旗HS5要贵一些,但它的综合性价比并不差。瑞虎8 PLUS的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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