速腾2010款1.8t手动冠军版加油和收油顿挫,熄火后再启动

速腾变速箱阀体的问题。主要是升挡的时候比较多速腾变速箱阀体引起的这种情况，变速箱里面有个阀体总成，如果油压调节不稳定，速腾收油或者是加油的时候就会出现顿挫冲击的情况。这种情况需要到4S店内进行维修。

速腾2010款8t手动冠军版。当速腾2010款8t手动冠军版变速箱油内加油和收油的时候有油泥，就会出现加油和收油顿挫的问题，熄火后震动使油泥脱落加油和收油恢复正常。

速腾8TSI，一定是冠军版的，还是手动挡的，那么首先试车看看是不是离合器片的问题，如果排除了就检查下发动工作是否正常，地盘是否正常。您的这个故障需要经过反复试车才能确定故障，如果只是说说分析一下，也解决不了问题。

发动机油路堵塞：首先应把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。

发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。

手动挡的车型：油离配合不到位，会产生顿挫。处理措施：多加练习，熟悉了自然解决！自动挡车型：加油太急，也会产生顿挫。处理措施：应适当的收起点油门，给变速向一个换挡的缓冲时间。