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汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品,无论是上下班代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得特别重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是发现运动版(查成交价|车型详解)和英菲尼迪QX50。
今天介绍的两款车型指导价分别为发现运动版2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座41.18万元,英菲尼迪QX50(查成交价|车型详解) 2022款 2.0T 两驱领航版 35.98万元,两者间的差价为5.2万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 发现运动版 | 英菲尼迪QX50 | |
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 2.0T 两驱领航版 | |
所属品牌 | 路虎 | 英菲尼迪 | |
官方指导价 | 41.18 万 | 35.98 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
发现运动版的前脸给人一种很大气的感觉,搭配贯穿式的中网,稳重中透着大方。
英菲尼迪QX50的前脸采用了精致的设计风格,搭配普通网状的造型的中网,显得非常简约。大灯采用精致的造型设计,看起来美感十足。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 2.0T 两驱领航版 | |
车长 | 4597 | 4705 | |
车宽 | 1904 | 1903 | |
车高 | 1727 | 1681 | |
轴距 | 2741 | 2798 |
发现运动版的长宽高是4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。前后标配规格均为235/50 R20的轮胎,轮圈采用精致的风格的造型设计,轮圈风格走了豪华路线。车侧给人一种很大气的感觉,整体看起来气场十足。
英菲尼迪QX50的来到车身侧面,长宽高是4705/1903/1678mm,轴距是2798mm。车侧采用了较为大气的造型设计,营造的整体氛围很是出色。前后标配规格均为255/45 R20的轮胎,轮圈采用了旋风式的造型的设计风格。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 发现运动版 | 英菲尼迪QX50 | |
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 2.0T 两驱领航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
发现运动版的液晶屏尺寸为12.3英寸,整体视觉效果看上去非常精美。
英菲尼迪QX50的内饰造型十分豪华,整体造型可圈可点。显示屏尺寸为7英寸,细节处的精致会更受年轻人的追捧。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 发现运动版 | 英菲尼迪QX50 | |
对比车型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 2.0T 两驱领航版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 249 | 245 | |
发动机最大功率(kW) | 183.0 | 180.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 365.0 | 380.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 无级变速箱 |
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然发现运动版稍高,但它的综合性价比并不低。英菲尼迪QX50的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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