怎么分辨15款2.0迈腾高低功率车

迈腾 参考价：18.69万起

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1、高低功率发动机的ecu控制程序不同，活塞形状不同，压缩比不同，涡轮增压器不同，汽缸垫也是不同的。很多车友以为高低功率发动机只是ecu的控制程序不同，其实不是这样的，高低功率发动机还是有很多不同之处的。

2、如果发动机排量相同，但发动机的功率和扭矩不同，会直接影响发动机的增压效果，发动机的功率会有很大不同。以大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）为例。迈腾高配车型采用0t高低功率发动机。

3、看来区别明显呢，还是考虑高功率 买车时试驾的380，后来买的330，动力差的明显，特别是市区380油门轻，提速快 涡轮不一样 四档降3档口哨声去升级下变速箱程序就会小很多了，空油顿挫也是。

4、T低功率版本发动机和高功率机型从硬件方面来说没有什么区别，并没有像8T机型那样阉割的很多功能。

5、除此之外，在自吸时代，业内还有一个衡量动力是否够用的数据，那就是车重（千克）除以发动机功率（马力），小于10代表够用，大于10代表不够用。

6、迈腾的0T版本其实细分为高低功率版本。330是0T低功率版的尾部，可以输出186马力和320N 、扭矩m；80是0T高功率版的尾部，可以输出220马力，350N 、m扭矩。