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与探岳GTE(查成交价|参配|优惠政策)已经相处了很长一段时间,对它有一定的了解。通过这次的1000km超长续航挑战,探岳(查成交价|参配|优惠政策)GTE再次让我们大开眼界,广州往返湛江一箱油即可搞定。
并且探岳GTE适用纯电续航,里程数为54千米,在这个时候全车就跟纯电动汽车彻底没区别,合理性当然没谁了。此外,探岳GTE还带来了五种安全驾驶模式,能够依据不一样的实时路况来实现挑选,完成驱动力与油耗的完美平衡。
从实测的数据可以看到,探岳 GTE 在室外 30°C 左右的环境下城市续航为 48km,亏电油耗为 1L/100km,这样的油耗表现算是相对极限的油耗水平了,如果在非亏电状态下探岳 GTE 的油耗表现会更好一点。
大众探岳GTE选混动模式电池可以开800公里,全新探岳GTE 插电式混合动力,源自德国大众高性能混动品牌GTE。EV纯电模式满足54KM日常通勤需求,HEV混动模式高达800KM以上长途续航,GTE运动模式让你尽享驾驭的快感和激情。
有长途驾驶需求的消费者,探岳GTE较长的续航里程,可以尽量减少旅途加油、充电的麻烦,探岳GTE的油箱容积为47L,工信部百公里综合油耗低至0L,在混动模式下满电满油,大概能够跑1000公里。
满电满油状态下,我们先以纯电模式行驶,在平均时速27km/h的情况下,最终探岳GTE在纯电模式下行驶了61km,随后发动机介入工作。行驶100km后找到加油站补油,平均时速31km/h情况下,油耗为3L/100km。
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