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开拓者的前脸采用了流畅的设计风格，配合分层式的造型的格栅，让前脸造型十分流畅。

开拓者的长宽高是4999/1953/1722mm，轴距为2863mm。车侧呈现出修长的设计风格，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

开拓者采用了组合式的仪表盘设计，显示屏尺寸为8英寸，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@smilewolf说道：“操控在大路上很不错，在市区就没有那么灵活，毕竟近五米的车身，不过还好，能轻松驾驭。”

网友@Mack_L说道：“平时堵车的时候油耗是10，正常情况下是8.5，高速更省，有一次我跑了5个多小时，不得不说，这三段变缸技术还是很给力的！开空调的油耗还不到10！完全颠覆了我对美系汽车油老虎的认知！”

网友@ghostsai说道：“我个人认为完全驾驭这款车对于我来说还是比较容易的，首先是转向设计的比较精准，我当时试驾这台车的时候，就感受到他没有多大的虚位存在，新车买回来之后也没有花费我过多的时间就跟他磨合转向问题，我平时开车出门的时候转弯掉头都是挺灵活的，操控起来也是比较舒服的。而且它的底盘设计特别的扎实，我平时车速稍微高上那么一些，坐在车里面也不会有那种特别飘的感觉，整体给人带来的乘车体验感还是挺不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）