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是法拉利430。性价比更高。如果在测试赛道上比拼的话,法拉利和兰博基尼同级别车型,法拉利还是占有很大优势。兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元。性能更加出色。
如果在测试赛道上比拼的话,法拉利和兰博基尼同级别车型,法拉利还是占有很大优势。兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元,而兰博基尼虽然外形更拉风但是兰博基尼引擎声音在中国看来的确是噪音,没有法拉利柔美。
盖拉多的个性比较保守,驾驶感受沉重,而且最高时速和运动感觉也弱于法拉利F430(查成交价|参配|优惠政策)。但是盖拉多带给你的是具有强烈视觉冲击力的锋利车身,而且有非常浓郁的异国情调,只是缺少了剪刀式车门让人感到一丝遗憾。
法拉利档次更高。法拉利的赛道性能可是公认的好,并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例,如果法拉利推出全新一代ENZO之后,相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。
兰博基尼和法拉利都是超级跑车中的牛车,当然像车这样的物品我们不能确定他那个比较好的,相对应的车型或者系列的价格都差不多,只能看你比较喜欢那一种类型和配置。
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