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通过坑洼路面时,英朗(查成交价|参配|优惠政策)的悬挂和减震器过来颠簸还是不错的,整体性强,悬挂的支撑也到位,过弯时侧倾也比较小。
可以。从发动机的参数中可以看到,别克英朗5L的4缸车型拥有113匹的最大马力,峰值扭矩141牛米,最高车速可以达到180km/h。
动力中规中矩,但家用足够!英朗搭载的这台四缸5L自吸发动机,最大功率为113马力,匹配的是6挡手自一体变速箱,数据上并不抢眼,实际开起来后,加速也不像涡轮增压发动机那么有冲劲,但输出平顺,油耗也比较低。
进入到英朗车内,从中控台的非对称式设计可以看出英朗对于个性的展现,这也是别克惯用的手法,简洁耐看。没有采用全液晶仪表盘,当然这个级别合资车有的不多,但是英朗优惠完入门价格7万以内,竞争力不言而喻了。
四缸英朗的这台5L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力,峰值扭矩为141N·m,其中最高车速可达180km/h。
款4缸英朗怎么样?我觉得别克Hideo的5L4缸发动机已经很老了,很久没有在技术上获得太多创新了。这款发动机的动力甚至比不上别克自己的0L发动机。这样配置的英朗自然无法与同级别的竞争对手抗衡。
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