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开拓者的前脸风格走了年轻路线，配合贯穿式的中网，整体看起来非常年轻。

开拓者的长宽高是4999/1953/1722mm，轴距是2863mm。车侧采用了较为修长的造型设计，线条布局流畅，看起来很有美感。前后标配规格均为235/55 R20的轮胎，轮圈呈现出年轻的风格的设计风格。

开拓者采用了组合式的仪表盘设计，显示屏尺寸为8英寸，各项信息读数简洁明了。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@smilewolf说道：“最不满意有两个问题，第一是内饰，第二是座椅的舒适度。内饰其实买之前就知道了，也就是个高档工具车的水准，谈不上豪华精致，随便吐槽一下而已。座椅的设计有点水，尤其是第二排，坐垫靠背硬、短，哪怕我买的高配也没有一点优待，前排的座椅包裹性也不咋地。”

网友@Mack_L说道：“开拓者的方向盘并没有因为车身太大而变得轻盈，而是为了让驾驶员更好的操控，让方向盘失去了方向感，驾驶起来，开拓者的方向盘很轻，速度也很快！我买车的时候，天气还不算太热，可以提前预热，非常方便！孩子们也特别喜欢这个功能！”

网友@ghostsai说道：“该说不说，它这个2.0的发动机输出还是特别平稳的，不可否认的是发动机较大排量大，所以它的这个动力也比较强。我在平常市区里边甚至说跑高速的时候都感觉到它那个劲儿挺足的。但是也有时候它表现的没有那么强烈，就是在满载爬坡的时候可能还是觉得有点肉，包括有时候起步的话可能没有那么迅猛，这如果要是再做得更好一些，那么就完美了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）