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深蓝SL03 EV搭载容量为797kWh的三元锂电池组,比亚迪汉EV则是容量72kWh的磷酸铁锂电池组。
总体来说,深蓝SL03增程版在外观、内饰、动力、智能方面相比汉EV都有一定的优势,更为切合年轻人的使用场景,而且,两款车的价格相差也比较大,达到了5万元左右,对于囊中还不丰厚的年轻人来说,无疑是一个不小的诱惑。
首先从两者的售价来看,深蓝SL03增程版以及比亚迪汉DM-i的指导价差距还是比较明显的,深蓝SL03增程版只有一款车型,售价为119万元,补贴后价值更是只有199万元,而比亚迪汉DM-i的售价区间则来到了278万-318万元,明显高了不少。
综上所述,我们不难发现,长安深蓝SL0比亚迪汉EV、零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现均不错,相较之下,零跑C01的表现更胜一筹。但其却拥有三款车中最为实惠的售价,这对于消费者的吸引力还是很大的。
而比亚迪汉的高配版本屏幕会更大一些,尺寸为16寸。在驾驶辅助方面,比亚迪秦只有顶配120KM卓越版配备,深蓝SL03增程版和比亚迪汉都是标配。
深蓝SL03和比亚迪汉EV虽然定位都是B级轿车,但两车轴距均超过了9米,这完全是越级的存在。而在外观方面,两车则是拥有各自不同的风格。
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