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结语简评:结合丰田、日产、本田以及马自达的发动机表现来看,四款发动机都是很领先的,它们的动力足、扭矩大、热效率高。
本田0L和丰田0L对比:功率和性能是丰田汽车滚动,但在燃料消耗方面,它更加获胜。日产国内共同型号:日产天柱和日产Qijun等特种技术:双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统接下来,我了解了日产汽车的0L发动机。
写在最后:平心而论,本田、丰田、日产和马自达的发动机技术都是非常领先的,而要从中选出一个最强者还是比较难的。
很多人看到这一点可能不认同,因为在很多人的印象中马自达的隔音一直是短板,但请你去试驾一下当下马自达的车型,包括昂克赛拉以及阿特兹(查成交价|参配|优惠政策)隔音水平都是同级的佼佼者了,而且其0L自吸发动机的运转极为平顺。
也从来没有涉足电动车领域,算是准备一条路走到黑了。这四家的发动机技术各有特点,总体来说,丰田和日产偏向耐用性,本田偏向动力感受,马自达偏向驾驶感受,马自达的自动启停技术是我觉得做的最好的。
斯巴鲁注重研究四驱系统和水平对置发动机,量产了全世界第一款四驱车,而美国人天生豪放、喜欢运动,斯巴鲁恰好符合他们的需求。
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