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款H9的前脸还是比较讨好车主喜欢的,与是就没有考虑改装前后杠了。更是由于大米有限,买了这款无前后锁的低配来做改装。轮胎轮毂+升高套件+后锁护板+侧杠绞盘+车台等。
相比正面碰撞,车辆的下盘在越野途中更易受到威胁,前杠下护板直接与底盘护板相连,共同组成了车辆的头层铠甲。为了提升哈弗H9(查成交价|参配|优惠政策)在非铺装路面的行驶表现,在悬挂部分换装为国产ATLAS的氮气避震,并进行了两寸升高。
因为悬挂行程足够大,所以H9面对这种高度不平,悬殊较大的路面还是比较轻松的,基本不会出现轮胎悬空的情况,越野模式下的四驱很给力,动力均匀能够分配到四个轮子上。
哈弗H9罗伦士版官方售价388万元,限量销售仅99台。虽然这个价格要高出普通H9车型许多,但是这顶级改装厂的加持,惊艳的外观,腔调十足的越野配置,确实有其独特的资本,也绝对会吸引不少用户愿意为之买单。
近日,汽车洋葱圈从长城车官方了解到,哈弗H9罗伦士改装版将于2020广州车展正式上市销售,新车已于此前开启预售,预售价格为388万元,并限量99台。
首先最直观的变化是哈弗H9罗伦士极星版的悬挂系统升高了不少,因此通过性能自然得到了加强。兼顾美观的同时提升性能,这才是硬派越野车改装的本源。
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