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现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是伊兰特(查成交价|车型详解)和科鲁泽。
今天介绍的两款车型指导价分别为伊兰特2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版13.28万元,科鲁泽(查成交价|车型详解) 2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版 12.29万元,两者间的差价为0.99万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版 | 2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版 | |
所属品牌 | 现代 | 雪佛兰 | |
官方指导价 | 13.28 万 | 12.29 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
伊兰特的前脸采用了较为简约的造型设计,配合封闭式的造型的中网,让前脸造型比较简约。大灯采用素雅的造型设计,给人一种清新干净的感觉。
科鲁泽的前脸采用了较为简约的造型设计,显得相当精神,干净清爽不油腻。大灯看起来颇具素雅的感觉,给人一种清新干净的感觉。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版 | 2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版 | |
车长 | 4680 | 4630 | |
车宽 | 1810 | 1798 | |
车高 | 1415 | 1485 | |
轴距 | 2720 | 2640 |
伊兰特的长宽高为4680/1810/1415mm,轴距是2720mm。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎,轮圈采用了较为简约的风格的造型设计,轮圈十分简约。车侧展现出了素雅的视觉效果,看起来既简约又美观。
科鲁泽的长宽高是4614/1798/1485mm,轴距为2640mm。车侧采用了较为素雅的造型设计,线条处理并不繁复,反而很耐看。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎,轮圈采用运动的风格的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版 | 2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
伊兰特采用了单圆环式设计,显示屏尺寸为3.5英寸,仪表盘给人一种很简约的感觉,造型上没有什么亮点,但实用性无需担心。
科鲁泽的仪表盘呈现出运动的设计风格,采用了炮筒式的仪表盘设计,体现出浓郁的动感特质。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 科鲁泽 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版 | 2022款 轻混 RS 330T 自动痛快版 | |
排量 | 1.4 | 1.3 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 140 | 163 | |
发动机最大功率(kW) | 103.0 | 120.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 211.0 | 230.0 | |
变速箱 | 干式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
伊兰特的动力方面,配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为115马力,峰值扭矩143.9N·m。
科鲁泽的动力方面,配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为113马力,峰值扭矩141N·m。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然伊兰特要贵一些,但它的综合性价比并不差。科鲁泽的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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