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汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品,无论是日常代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以怎样挑选适合自己的车型就变得特别重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是雷凌(查成交价|车型详解)和伊兰特。
今天介绍的两款车型指导价分别为雷凌2022款 TNGA 1.5L 领先版11.88万元,伊兰特(查成交价|车型详解) 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38万元,两者间的差价为0.5万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 雷凌 | 伊兰特 | |
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | |
所属品牌 | 丰田 | 现代 | |
官方指导价 | 11.88 万 | 12.38 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
雷凌采用了分层式的格栅设计,配合银色的饰物,前脸彰显了简约的气质。大灯采用了较为素雅的造型设计,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果。
伊兰特的前脸在设计上非常素雅,细节方面辅以黑色的饰物,看起来既简洁又美观。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | |
车长 | 4640 | 4680 | |
车宽 | 1780 | 1810 | |
车高 | 1435 | 1415 | |
轴距 | 2700 | 2720 |
雷凌的长宽高是4640/1780/1435mm,轴距为2700mm。车侧采用了素雅的设计风格,显得简约且耐看。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎,轮圈采用了较为年轻的风格的造型设计。
伊兰特的长宽高是4680/1810/1415mm,轴距是2720mm。车侧采用素雅的造型设计,线条处理并不繁复,反而很耐看。前后标配规格均为205/55 R16的轮胎,轮圈呈现出简约的风格的设计风格。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 雷凌 | 伊兰特 | |
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
伊兰特采用了单圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为3.5英寸,设计很有特点。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 雷凌 | 伊兰特 | |
对比车型 | 2022款 TNGA 1.5L 领先版 | 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 121 | 140 | |
发动机最大功率(kW) | 89.0 | 103.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 148.0 | 211.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 干式双离合变速箱 |
雷凌的动力方面,配备了1.5L L3发动机,发动机最大功率为121马力,峰值扭矩148N·m。
伊兰特的动力方面,配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为115马力,峰值扭矩143.9N·m。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然伊兰特要贵一些,但它的综合性价比并不低。雷凌的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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