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勇士(查成交价|参配|优惠政策)917可能不是最好的新能源越野车,但绝对是回头率最高的。新车外观具有浓郁的机甲风格,精致的金属质感和棱角分明的线条营造出硬派的越野观感。勇士917前脸采用多边形蜂窝格栅设计,顶盖采用大量凹凸线条设计,两侧为十字形日间行车灯。前保险杠部分向前突出并且很厚。雾灯区域采用三条纵向灯条设计,前围包裹金属饰板。
车身侧面看起来非常魁梧,宽大的轮眉和高离地间隙,彰显硬派越野气息。前后翼子板和侧裙从车身突出,呈直线过渡。侧裙和轮拱加入黑色护板,配备半隐藏式门把手、车顶行李架、折叠梯、红色刹车卡钳、专属轮毂和专业AT轮胎。
尾部的小书包与之前曝光的真车不同,换成了大尺寸的备胎。期望可以选择不同的包包样式。尾灯组与车头相似,呈十字型,延伸至尾窗两侧。
勇士917的三围分别为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm。相比之下,同级别的路虎卫士(查成交价|参配|优惠政策)110版本长宽高分别为4758/2008/1967毫米,轴距为3022毫米。 Warrior 917 比Defender 长228 毫米,但轴距短72 毫米。
内饰方面,新车配备悬浮式液晶仪表、悬浮式中控屏、嵌入式副驾驶娱乐屏、流媒体后视镜。中控区也采用了大量的直线条,并采用了类似飞机推进杆的换挡装置,在设计上极具科技气息。
电源有两种:纯电和增程。纯电动版采用前后双电机布局,共四台驱动电机,最大功率为200kW。系统最大综合功率超过1000马力,零加速时间仅需4.2秒。增程版搭载最大功率145kW的1.5T四缸发动机作为增程器。驱动电机采用单前后双布局,最大功率200kW,峰值扭矩350牛米,加速时间6秒。续航方面,工信部数据显示,纯电版续航为505km,增程版续航为800km。
作为一辆越野车,通过能力是起码的要求。 Warrior 917基于Warrior滑板越野平台MORA打造。四台电机的峰值输出超过1000马力和16000牛米。拥有三把越野锁,配备“螃蟹模式”,支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水行驶,L3级智能驾驶辅助系统。
从动力和配置来看,似乎可以摸到纯电动奔驰大G,仰望U8,但可能要等实车测试后才能替代U8。
编辑/温彻
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