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福特探险者(查成交价|参配|优惠政策),凯迪拉克CT6(查成交价|参配|优惠政策),奔驰GLC(查成交价|参配|优惠政策),宝马X3(查成交价|参配|优惠政策),大众途昂(查成交价|参配|优惠政策),别克昂科拉(查成交价|参配|优惠政策),除了CT6,我觉得都是xmlSUV。如果选择轿车,CT6是一款性价比非常高的豪华中大型轿车;如果要和这些车型相比,凯迪拉克XT6(查成交价|参配|优惠政策)与这些车型进行对比更为合理。
Ford Explorer 是目前正在销售的第六代Explorer。它基于福特全新CD6纵置后驱平台打造。纵向后轮驱动平台实现了前后轴之间50:50 的静态重量比。在同级别的操控性能上有优势。整车尺寸为:5075mm/2004mm/1778mm,轴距3025mm,达到中大型SUV水平,空间表现出色;它具有一定的优势;内饰是典型的美式粗犷设计,用料不错,但设计缺少高级感。
凯迪拉克XT6是典型的美式豪华SUV。外观、内饰设计及用料达到豪华中大型SUV水平; 6/7座椅布局,提供良好的乘坐舒适性和豪华体验; 2.0T和9AT的动力总成就够用了; 38.97万元的售价,市场优惠幅度较大,在中大型豪华SUV中属于高性价比; 2863mm的轴距小于中大型SUV;与BBA相比,凯迪拉克只能说是二线豪华。
奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)C继承了奔驰的优点。完全没有必要担心营造奢华的氛围。完美诠释科技感与奢华感;加长轴距达到了2973mm,是这些车型中最长的。乘坐舒适性非常好,诠释“开着宝马,骑着奔驰”; 2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,配备一套全时四驱系统,是这些车型中唯一配备全时四驱系统的车型;奔驰GLC起步价39万多,好在市场优惠还不错。
BMW X3继承了BMW的精髓。作为一款庞达中型SUV,其操控感在同级别车型中处于领先水平; 2.0T涡轮增压发动机匹配采埃孚8AT,匹配一套适时四驱系统;车身尺寸与奥迪Q5L(查成交价|参配|优惠政策)相近,轴距为2864mm,后排空间表现一般,在同级别中不占优势; 39万的起步价不低,市场上也没有优惠。
作为一款中大型SUV,大众途昂最大的特点就是体型大、气势磅礴。即便与奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策)并列,气势上也不逊色;大七座的布局,即使是第三排的成年人,也有不错的舒适性,空间表现非常好;但主力车型的内饰设计和用料在同级别车型中较为普通; 2.0T和7DCT的动力总成在同级别中算是中规中矩。
别克昂科旗是别克旗下的旗舰SUV车型。其外观设计灵动优雅,内饰的科技感和豪华感是亮点;乘坐舒适性好;安全配置非常丰富; 2863mm的轴距,第三排空间表现一般;对于别克品牌来说,30万元的售价并不低,而且360全景影像等实用配置并不标配,有点缺乏诚意。
汽车总结
品牌方面,奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT6属于豪华SUV。奔驰GLC在品牌价值和豪华体验上优势明显。市场折扣大,可优先考虑;喜欢操控体验的可以选X3;他们需要豪华7 选择XT6;福特探索者、大众途昂、别克昂科威都是7座中大型SUV;操控体验、空间、舒适体验、性价比优势明显,是七座SUV的最佳选择;大众途昂和别克昂科旗,大众途昂在空间上优势明显,昂科旗豪华气息突出。
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