1.3L油耗混动靠谱，适合家用的SUV，实拍传祺GS4新能源的实力

传祺GS4的油价持续上涨，让想要购买燃油车的消费者不得不重新慎重考虑是购买新能源混合动力车还是直接购买纯电动车。从长远来看，新能源混合动力汽车更合适。他们也有天天拿到绿卡的安心。它们的油耗更低，更经济，没有续航焦虑，符合当前社会发展的需要。今天为大家带来的是广汽传祺旗下的传祺GS4 PHEV。

传祺GS4 PHEV 2020款1.5T尊贵版前脸采用超大进气格栅，极具气势，并加入蓝色饰条，配合蓝色车标，彰显其新能源身份。锐科技前LED灯组标配日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节。前包围采用梯形镀铬连接，看起来十分霸气。

4米545的双腰线车身设计更显力量感和肌肉感，所营造的气势也十分强劲。宽1.856米，高1.7米，轴距2.68米。前置混动前卫时尚的铝合金轮毂，尺寸为225/55 R18，一大一小轮眉，非常运动。

个性化的红色尾灯采用镀铬拼接，形成一体式设计，拉伸时间感的同时看起来更年轻。后包围增加了双出风口镀铬尾排，提升了其运动气息。

传祺GS4 PHEV 2020款1.5T尊享版，中控台设计的很有方向感和互动性，看起来像个桨。 12.3英寸全液晶仪表盘配备导航路况、车载蓝牙、CarLife、道路辅助、车联网、语音识别控制、4安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、手机无线充电等

真皮多功能控制方向盘支持4向调节。 12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面科技感强，信息极其丰富。

传祺GS4 PHEV 2020款1.5T尊享版座舱仿皮座椅，主驾电动6向调节，副驾驶手动4向调节。一体式座椅设计，深蓝色的基调十分和谐，车身两侧包裹严实，上方还有一个小天窗，整体的乘坐体验非常棒。

后排空间设计，地板平整，3条腿还算可以，座椅软软适中，设计有3个头枕，中央扶手杯架，靠背可以调节角度，可以由40:60向下折叠，后排空调出风口和电源接口的配置已经成为大部分车型的常态设计。

后备箱容积为470L，放倒第二排后备厢容积可升至1560L，日常家用足够了。

传祺GS4 PHEV 2020款1.5T尊享版采用插电式混合动力，采用1.5T L3涡轮增压发动机150马力235牛米，永磁/同步发动机177马力300牛米电机、变速箱电动车单速度，最高时速170km/h，NEDC综合油耗1.3L/100km，油箱容积37L。 13kWh的三元锂电池充满电后可行驶61km。

底盘前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，前轮驱动，ECO驾驶模式。整备质量1705kg，满载重量2135kg。

传祺GS4 PHEV在设计上比较老气，空间灵活，舒适性高，动力均衡，油耗低。配置可以在日常生活中使用，综合表现3.5分。有兴趣的车友可以去看看。